Category: Tips เกร็ดความรู้

ซ่อมแอร์รถ Benz แก้ตรงจุด จบทุกอาการ ที่จิระออโต้แอร์ รถหรูอย่าง Mercedes-Benz ไม่เพียงแต่โดดเด่นเรื่องสมรรถนะ แต่ยังมาพร้อมระบบแอร์ที่ออกแบบอย่างซับซ้อน เพื่อความเย็นสบายทุกตำแหน่งที่นั่ง แต่หากวันหนึ่งแอร์เริ่มไม่เย็น มีลมแต่ไม่มีความเย็น หรือเย็นแค่บางฝั่ง ปัญหาเหล่านี้ไม่ควรถูกมองข้าม “จิระออโต้แอร์” เราคือศูนย์บริการเฉพาะทางที่มีประสบการณ์ในการดูแลรถตระกูลดาวสามแฉกทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็น C-Class, E-Class, S-Class หรือรุ่นอื่น เรามีเครื่องมือวิเคราะห์มาตรฐาน พร้อมทีมช่างที่เชี่ยวชาญโดยเฉพาะ   สาเหตุที่พบบ่อยในระบบแอร์รถ Benz และแนวทางแก้ไข ✅ แอร์ไม่เย็น / มีแต่ลม ไม่มีความเย็น โดยมากเกิดจาก ระบบทำความเย็นรั่วซึม โดยเฉพาะรุ่นใหม่ที่มีระบบแอร์หลายโซน หากคอยล์เย็น (Evaporator) มีรอยรั่ว แม้เพียงเล็กน้อย น้ำยาแอร์จะค่อยๆ…

ซ่อมแอร์รถ BMW ซ่อมแอร์รถ BMW อย่างมั่นใจ ที่จิระออโต้แอร์ BMW เป็นรถยนต์ที่มาพร้อมสมรรถนะระดับพรีเมียมและการออกแบบภายในที่ใส่ใจทุกรายละเอียด รวมถึงระบบปรับอากาศที่เน้นความแม่นยำและการกระจายความเย็นแบบเฉพาะจุด แต่หากระบบเริ่มแสดงอาการผิดปกติ เช่น ลมออกแต่ไม่เย็น เย็นแค่บางฝั่ง หรือมีกลิ่นอับ ปัญหาเหล่านี้ไม่ควรปล่อยไว้นาน   “จิระออโต้แอร์” คือศูนย์ซ่อมเฉพาะทางที่มีประสบการณ์ดูแลรถ BMW ทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Series 3, Series 5, Series 7, X Series หรือรุ่นอื่นๆ พร้อมเครื่องมือวิเคราะห์มาตรฐานจากยุโรป และทีมช่างที่เข้าใจระบบของ BMW โดยตรง   สาเหตุที่พบบ่อยในระบบแอร์รถ BMW และแนวทางแก้ไข ✅ แอร์ไม่เย็น…

ทำความรู้จักกับส่วนประกอบของ ระบบแอร์รถยนต์ พร้อมเคล็ดลับดูแลรักษาให้เย็นฉ่ำทุกเส้นทาง โดย จิระออโต้แอร์ – ศูนย์บริการซ่อมแอร์รถยนต์ที่คุณไว้วางใจ ในเมืองไทยที่มีสภาพอากาศร้อนแทบตลอดทั้งปี แอร์รถยนต์ จึงถือเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัยมากขึ้น แต่คุณเคยสงสัยไหมว่า ระบบแอร์รถยนต์มีส่วนประกอบอะไรบ้าง? ทำงานอย่างไร? รวมถึงวิธีการดูแลรักษาแอร์รถยนต์เพื่อยืดอายุการใช้งานให้เย็นฉ่ำทุกการเดินทาง วันนี้ จิระออโต้แอร์ มีคำตอบให้คุณ   🛠 ส่วนประกอบของ ระบบแอร์รถยนต์ และหน้าที่การทำงาน 1. คอมเพรสเซอร์ (Compressor) คอมเพรสเซอร์หรือคอมแอร์ทำหน้าที่ดูดและอัดน้ำยาแอร์เพื่อสร้างแรงดันสูง ระบบนี้จะใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ผ่านสายพานในการทำงาน ส่งน้ำยาแอร์เข้าสู่ระบบแอร์ 2. คอนเดนเซอร์ (Condenser) คอนเดนเซอร์ทำหน้าที่ระบายความร้อนออกจากน้ำยาแอร์ที่ถูกอัดมาจากคอมเพรสเซอร์ โดยใช้อากาศจากพัดลมหรือแรงลมที่ปะทะขณะขับขี่เพื่อเปลี่ยนสถานะของน้ำยาแอร์จากก๊าซเป็นของเหลว 3. ดรายเออร์ (Receiver Drier) ดรายเออร์ช่วยกรองสิ่งสกปรกและดูดความชื้นในน้ำยาแอร์เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบแอร์เสียหาย มีการติดตั้งวาล์วควบคุมความดันเพื่อป้องกันการทำงานผิดปกติของคอมเพรสเซอร์ 4.…

อาการแอร์รถยนต์ไม่เย็น เป็นปัญหาที่พบเจอได้ในชีวิตประจำวัน ซึ่งหลายๆ คนพอเจอกรณีแอร์รถไม่เย็นก็มักจะคิดไปถึงสาเหตุต่างๆ เช่น น้ำยาแอร์หมด คอมเพรสเซอร์แอร์มีปัญหา เป็นต้น แต่จริงๆแล้วเราต้องไม่มองข้ามสาเหตุที่ใกล้ตัวที่สุดและแก้ไขได้ง่ายที่สุด นั่นคือ กรองอากาศแอร์สกปรกหรืออุดตัน ซึ่งเป็นต้นเหตุหนึ่งที่ทำให้แอร์เย็นน้อยลง เพราะตัวกรองอากาศแอร์รถยนต์เป็นตัวกรองฝุ่นละอองต่างๆ เมื่อนานวันขึ้นฝุ่นและสิ่งสกปรกก็จะสะสมเพิ่มขึ้น และฝุ่นที่เกาะอยู่นั้นส่งผลทำให้ตู้แอร์ชื้น รั่วซึมและมีกลิ่นอับได้ ซึ่งกรองอากาศนี้จะมีระยะเวลาการใช้งาน และควรเปลี่ยนเมื่อถึงระยะเวลาที่เหมาะสม คือทุกๆ 10,000 กิโลเมตร หรือเร็วกว่านั้นขึ้นอยู่กับการใช้งาน เพื่อไม่ให้ฝุ่นและสิ่งสกปรกต่างๆสะสมจนหนาและอุดตันตัวกรองทำให้ไม่สามารถส่งความเย็นออกมาในห้องโดยสารได้ รวมถึงป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกที่สะสมนั้นเล็ดลอดออกมาสู่ห้องโดยสาร ซึ่งไม่เพียงทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารต้องสูดอากาศไม่บริสุทธิ์ แต่ยังทำให้แอร์ในรถไม่เย็นอีกด้วย อันตรายของฝุ่น PM 2.5 ในห้องโดยสาร ที่คุณอาจมองข้าม ตัวกรองอากาศแอร์เป็นปัจจัยสำคัญในระบบปรับอากาศรถยนต์ที่เราไม่ควรมองข้าม ต้องหมั่นตรวจสอบความสะอาดรวมถึงเปลี่ยนกรองอากาศใหม่เมื่อถึงระยะเวลาที่เหมาะสม นอกจากนี้ ปัญหามลภาวะในปัจจุบันไม่เพียงแค่ฝุ่นควันและสิ่งสกปรกทั่วไป แต่ยังรวมถึงฝุ่น PM 2.5 ซึ่งเป็นหนึ่งปัญหาสำคัญที่คนไทยต้องพบเจอ และไม่มีทีท่าว่าจะน้อยลง…

ในประเทศที่เปรียบเสมือนว่ามีแต่ฤดูร้อนอย่างประเทศไทยนั้น ทำให้เราปฏิเสธไม่ได้เลยว่าเครื่องปรับอากาศหรือแอร์ เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะช่วยบรรเทาความร้อนให้กับเราในช่วงเวลาต่างๆ ตั้งแต่ตื่นนอนจนเข้านอน ซึ่งทุกวันนี้เราไม่เพียงใช้ชีวิตอยู่กับแอร์บ้าน แอร์สำนักงาน แอร์ในศูนย์การค้า หรือในร้านค้าต่างๆเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้ชีวิตในรถยนต์ระหว่างการเดินทางโดยมีแอร์รถยนต์เป็นหัวใจสำคัญที่จะสร้างอากาศและความเย็นภายในห้องโดยสารให้เรา ดังนั้น เราจึงควรให้ความสำคัญกับการดูแลรักษาแอร์รถยนต์อย่างสม่ำเสมอ การล้างตู้แอร์รถยนต์ เป็นอีกหนึ่งการดูแลสำคัญที่ควรคำนึงถึง แต่ควรจะทำเมื่อไหร่ และมีวิธีการแบบไหนบ้าง และเราจะเลือกวิธีการให้เหมาะกับรถเราได้อย่างไร จิระออโต้แอร์มีคำแนะนำให้ครับ ควรล้างตู้แอร์รถยนต์เมื่อไหร่? จริงๆ แล้วระยะเวลาที่เหมาะสมในการล้างตู้แอร์ขึ้นอยู่กับการใช้งาน แต่โดยมาตรฐานควรล้างทุกๆ 20,000 กิโลเมตรหรือ 1-2 ปี แล้วแต่รถแต่ละคัน  ปัจจัยที่ต้องคำนึงถึงคือการใช้งานในสถานที่ที่มีฝุ่นจำนวนมากบ่อยแค่ไหน มีฝุ่นผงหรือขนของสัตว์เลี้ยงในรถมากน้อยแค่ไหน เป็นต้น ซึ่งหากมีปัจจัยเหล่านี้ร่วมด้วย ก็ส่งผลให้ตู้แอร์สกปรกหรือมีฝุ่น ขน ผง และอื่นๆเกาะด้านในทำให้ลมเย็นออกมาได้ไม่เต็มที่ ดังนั้น จิระออโต้แอร์แนะนำว่าเราควรคำนึงถึงระยะเวลาการใช้งานควบคู่ไปกับรูปแบบการใช้งานของเราในการตัดสินใจล้างตู้แอร์  โดยพื้นฐานที่ 20,000 กิโลเมตร บวกลบไปกับปัจจัยอื่นๆ…